苏州手动加油机厂家将加油站油品分为灯用煤油和-35号轻柴油，较易引起着火或爆破，这类油品的闪点高于28℃而低于60℃，故将这类油品划为乙类。轻柴油（0号和-10号）的闪点高于60℃，在正常环境条件下，其周围不能构成爆破混合气体，故不易着火或爆破。在运营的加油站中，这类油品的贮存温度不高，没有发作过火灾或爆破事故。所以，优质手动加油机厂家会把闪点高于60℃的油品划分为丙类。

输油管道弯角应尽或许少。优质手动加油机与地下油罐的水平间隔一般不该超越50米，油罐低面与加油机进油口的垂直间隔一般不该大于5米。进油管线口与苏州手动加油机吸油管间的三角法阀处须加入耐油密封垫。油罐内的进油管底部应装置1.5英寸的单向阀（双门底阀），单向阀下端距罐底约12cm左右，装置单向阀前应细心整理油罐与单向阀内杂物，并用油液测验单向阀密封功能，防止机器启用时发生单向阀堵塞和漏油情况。

如阀内线圈是否断路、阀膜孔是否堵塞等阀内毛病。输油管线泄漏，当进入输油管线的气体量超越油气别离器别离气体的最大量时也会形成油中含气，苏州手动加油机此时毛病表现为精度不准，排气管排气不止。 电动机损坏形成，三相电动机的内部线圈一路断路与单相电动机的发动电容损坏均会形成电动机载荷能力降低，呈现手动加油机开机时电动机转动缓慢且有发热现象；控制电动机的电路板损坏也会形成电动机起动困难，如三相可控硅板一路断路或光敏可控硅导通能力隆低。

苏州手动加油机呈现油机漏电毛病的常见原因如下：手动加油机的电动机因内部线圈绝缘破损而漏电;接线盒进水或接线板绝缘才能下降而形成;外电源输入线破皮又与油机外壳相触摸;机器内部电路因为其它原因而形成的漏电油机未设牢靠的地线与漏电维护电路;油机漏电时，极易形成火灾与人身伤害事故，如发现油机漏电，有必要当即拉闸中止使查出漏电部位并完全解决问题后方能从头投入使用。

伤汽油泵：苏州手动加油机厂家建议大家不要把油用完再加油！有不少车的汽油泵是安放在邮箱内部的，而油箱中的汽油要起到冷却汽油泵的作用，所以假如每次把汽油用的只剩下那么一丢丢，就会增加汽油泵老化的速度。天长日久下来，就会出问题了。